ശരീരഭാരം അനുകൂലമാകുന്നതിനുള്ള തോന്നൽ ശക്തി കാരണം അലുമിനിയം ഗതാഗതത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരം എന്നതിനർത്ഥം വാഹനം നീക്കാൻ കുറച്ച് ശക്തി ആവശ്യമാണ്, കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അലുമിനിയം ഏറ്റവും ശക്തമായ ലോഹമല്ലെങ്കിലും, മറ്റ് ലോഹങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വിളിക്കുന്നു എന്നത് അതിന്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. അതിൻറെ ക്രോഷൻ പ്രതിരോധം ഒരു അധിക ബോണസാണ്, കനത്തതും ചെലവേറിയതുമായ കോട്ടിംഗുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
ഓട്ടോ വ്യവസായം ഇപ്പോഴും സ്റ്റീലിൽ ആശ്രയിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും CO2 ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഡ്രൈവ് അലുമിനിയം വളരെയധികം ഉപയോഗത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. ഒരു കാറിലെ ശരാശരി അലുമിനിയം ഉള്ളടക്കം 2025 ഓടെ 60% വർദ്ധിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ദ്ധർ പ്രവചിക്കുന്നു.
'സിആർഎച്ച്', ഷാങ്ഹായിയിലെ മഗ്ലെവ് എന്നിവയും അലുമിനിയം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ട്രെയിനുകളുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഘർഷണ പ്രതിരോധത്തിൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ലോഹത്തെ അനുവദിക്കുന്നു.
അലുമിനിയം 'ചിറകുള്ള മെറ്റൽ' എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, കാരണം ഇത് വിമാനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്; വീണ്ടും, വെളിച്ചം, ശക്തവും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, വിമാനങ്ങൾ കണ്ടുപിടിച്ചതിനുമുമ്പ് സെപ്പെലിൻ എയർഷിപ്പുകളുടെ ഫ്രെയിമുകളിൽ അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ചു. ഇന്ന്, ആധുനിക വിമാനം ഉടനീളം അലുമിനിയം അലോയ്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഫ്യൂസലേജ് മുതൽ കോക്ക്പിപിറ്റ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക്. ബഹിരാകാശവാഹനങ്ങൾ പോലുള്ള ബഹിരാകാശ പേടകത്തിൽ പോലും 50% മുതൽ 90% വരെ അവയുടെ ഭാഗങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.